Entwicklung des Präzisionsgastes in China

2023-07-10

Stahlschuss, Metallschleif, Edelstahlschuss

Technischer Status und Entwicklungstrend zu sterbenen Formen im In- und Ausland 1.1 Aktuelle Situation der sterbenen Formen im Haus und im Ausland Chinas Die kastrige Branche ist eine aufstrebende Branche. In den 1980er Jahren hatten nur wenige chinesische Einheiten Stanzmaschinen unter 1.000 Tonnen, nur im Inland. Es kann maximal 630 Tonnen Würfelgussmaschinen herstellen, und die meisten Mechanismen der Gussmaschinen sind immer noch vollständig hydraulisch und sind sehr rückwärts. Das Fachfeld ist auf individuelle militärische oder groß angelegte staatliche Unternehmen beschränkt, und die sterbende Industrie ist sehr rückständig. Mit der Entwicklung der chinesischen Motorradindustrie in den späten 1980er Jahren führte China nacheinander eine große Anzahl von 500 bis 1000 Tonnen Würfelgussmaschinen im Ausland ein. Die ersten 1.000 Tonnen Die Gussmaschinen in China wurden 1990 erfolgreich entwickelt. Infolgedessen hat sich die chinesische Stanzbranche rasch entwickelt. Dies zog auch Chinas Geschäftstempelgeschäft.

In den neunziger Jahren stützten sich die meisten Sterbungsformen auf Importe, insbesondere auf Taiwan. Chinas sterbende Schimmelunternehmer, insbesondere die schnelle Entwicklung des Ningbo Beilun Die Casting Mold Enterprise, hat wirklich begonnen. Am Ende der neunziger Jahre begann im Grunde genommen mit den Gussformen für Motorradteile. Es sollte gesagt werden, dass es sich im Grunde genommen um kleine Stempelformen handelt, im Grunde genommen 280 von den Tonnen von Würfelgussmaschinen bis zu den 800-Tonnen-Gussmaschinen. Ausrüstung und andere Hardware sowie sterbende Talente. Der Schimmelhersteller ist relativ niedrig.

Seit dem Beginn der Entwicklung der Chinas Autoindustrie hat China seit 2000 damit begonnen, mehr als 1.000 Tonnen Stempelmaschinen einzuführen. Inländische von ausländisch finanzierte Unternehmen wie Lijin und andere Firmen der Stanzmaschine haben ebenfalls begonnen, mehr als 1.000 Tonnen Stanzmaschinen zu produzieren. In dieser Zeit führte das Unternehmen im Grunde genommen 1.000 bis 1600 Tonnen Würfelgussmaschinen ein, und die Formen wurden im Grunde genommen zusammen mit der Ausrüstung eingeführt, und nur wenige konnten in China produzieren. Nach einer Runde der Einführung begannen einzelne Unternehmen aufgrund des hohen Preises für ausländische Gussformen inländische Schimmelpilze, die Autoteile kopieren können, um die Kosten zu senken. Aus diesem Grund entdeckten einige der größeren Formunternehmen, darunter das Huiwang-Unternehmen, den Markt, aktiv auf Herausforderungen, erhöhte Investitionen in fortschrittliche und groß angelegte Geräte, kauften fortschrittliche Erkennungsgeräte wie dreidimensionale Erkennung und begannen, Automobile zu kopieren Teile sterben Formen. . In diesem Prozess transformierten Unternehmen und begannen allmählich zu transformieren und wurden hauptsächlich für die Herstellung von mittelgroßen Gussgussformen, einschließlich Automobilbeschreibungs-Getriebegehäuse, verwendet, was zur schnellen Entwicklung von Schimmelpilzunternehmen führte, das Niveau der Schimmelunternehmensausrüstung erheblich verbessert hat , Schimmelherstellungsstufe und Herstellungskapazität verbessert sich. Gegenwärtig haben solche Formen im Grunde keine Unternehmen aus dem Ausland eingeführt.

Angesichts der rasanten Entwicklung der inländischen Autoindustrie in den letzten Jahren, insbesondere des Aufstiegs der nationalen Markenautos, ist die chinesische Autoindustrie immer wettbewerbsfähiger geworden. Die ursprünglichen Autozylinder der ursprünglichen ausländischen Unternehmen waren im Grunde genommen niedrig gegossene oder aus dem Ausland importiert. Aufgrund der großen Investitionen in die Casting-Autozylinder und weil ausländische Unternehmen aus ihren eigenen Interessen standen, gab es nur sehr wenig inländische Produktion. Die Auto -Getriebe werden alle importiert und als Werkzeuge verwendet, um Geld aus China zu verdienen. Mit den inländischen Autounternehmen, wie beispielsweise Geely Company, haben andere inländische Unternehmen auch die automatischen Getriebe- und Automobilzylindern für Automobile entwickelt, um die Kosten zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. In den letzten zwei oder drei Jahren haben die inländische Automobilindustrie und die damit verbundenen Firmen der Kaste groß angelegte Stempelgussmaschinen von 2.000 Tonnen bis 3.800 Tonnen gekauft, weshalb auf der Grundlage der Produktion von Automatikgetriebe und Automobilmotorenblöcken basierend auf der Herstellung von Automatik-Getriebeblöcken liegt. Es gibt jedoch nur wenige Schimmelunternehmen, die in China Automobilzylinder und automatische Getriebe herstellen können, wie z. Nur Huiwang Company ist eine Familie, und die meisten dieser Formen hängen hauptsächlich von Importen ab. Der Preis für importierte Formen beträgt das 1-2-fache der inländischen. Angesichts der vielen günstigen Richtlinien, die der Staat in diesem Jahr angekündigt hat, verzeichnete Chinas Autoindustrie in der ersten Halbzeit dieses Jahres ein rasantes Wachstum der Fahrzeuge mit kleinen Verdrängungen, während Fahrzeuge mit kleinen Entladungen von Familien dominiert werden. Auto-Motorblöcke mit kleiner Maßstäben sind erforderlich, um die Kosten für die Kostensenkung zu verwenden.

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